openTCS เป็นโอเพนซอร์สหลากหลายและซอฟต์แวร์กราฟิกกระจายได้อย่างอิสระที่ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งควบคุมสำหรับการควบคุม AGVs (ยานพาหนะอัตโนมัติ Guided) เช่นเดียวกับการที่จะคัดท้ายเกือบติดตามยานพาหนะแนะนำใด ๆ .
คุณสมบัติอย่างรวดเร็ว
ซอฟต์แวร์ที่มีความเป็นอิสระของผู้ขายรถหรือชื่อผู้ผลิต มันประกอบด้วยของเคอร์เนลนามธรรมซึ่งดำเนินกลยุทธ์แบบถอดเปลี่ยนได้และขั้นตอนวิธีเช่นการกำหนดเวลาของทรัพยากรการคำนวณเส้นทางและการฝึกอบรมของคำสั่งให้ยานพาหนะ.
นอกจากนี้ยังมีคนขับรถ pluggable ยานพาหนะซึ่งสามารถนำมาใช้ในการดำเนินโปรโตคอลการสื่อสารเช่นเดียวกับอินเตอร์เฟซผู้ใช้แบบกราฟิก (GUI front-end) ที่ช่วยให้คุณสามารถสร้างและแสดงภาพแบบจำลองเชิงตรรกะของพื้นที่ที่รถกำลังจะย้ายใน .
ง่ายต่อการใช้อินเตอร์เฟซ
การประยุกต์ใช้ & rsquo;. ส่วนติดต่อผู้ใช้แบบกราฟิก s ค่อนข้างง่ายต่อการใช้งานและตรงไปตรงมา แต่ที่ซับซ้อนและ featureful ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ใช้สามารถเริ่มต้นการควบคุมยานพาหนะอัตโนมัติแนะนำหรือยานพาหนะติดตามแนะนำ
ภายใต้ฝากระโปรงหน้าและความพร้อม
โปรแกรมที่ถูกเขียนทั้งหมดในการเขียนโปรแกรมภาษา Java และใช้เทคโนโลยี Swing Java สำหรับอินเตอร์เฟซผู้ใช้แบบกราฟิก เพื่อความสะดวกของคุณก็จะมีการกระจายเป็นทั้งไบนารีและแหล่งที่เก็บซึ่งสามารถใช้งานได้ในทุกระบบปฏิบัติการหลัก
ระบบปฏิบัติการที่สนับสนุนและสถาปัตยกรรม
นี้เป็นโปรแกรมแพลตฟอร์มที่รองรับทุกระบบ GNU / Linux เช่นเดียวกับระบบปฏิบัติการ Microsoft Windows และ Mac OS X มันได้รับการทดสอบประสบความสำเร็จกับทั้ง 32 บิตและ 64 บิตแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์
มีอะไรใหม่ ในรุ่นนี้:.
< ul>
คืออะไรใหม่ ในรุ่น 3.1.1:
- ผิดพลาดคงที่ของลูกค้าภาพรวมของพืชที่เป็นบางครั้ง เรียกเมื่อผู้ใช้เปิด lanuages ในกุย.
- ความผิดพลาดคงศักยภาพของลูกค้าภาพรวมโรงงานที่อาจจะเรียกโดยผู้ใช้พยายามที่จะใช้ทางลัดตัดและวางเมื่อเคอร์เนลไม่ได้อยู่ในโหมดการสร้างแบบจำลอง.
- ความผิดพลาดคงมีศักยภาพของศูนย์ควบคุมเคอร์เนลที่อาจถูกเรียกโดยผู้ใช้พยายามที่จะเปิดใช้งานคนขับรถที่ไม่มีอยู่.
- คงใช้ไม่ได้ขนาด / รูปแบบของข้อความการเลือกรูปแบบการเรียนการสอนขับรถที่แสดงในการเริ่มต้นโปรแกรมสำหรับจัดการหน้าต่างบาง / สภาพแวดล้อมเดสก์ทอปบนระบบ UNIX.
คืออะไรใหม่ ในเวอร์ชัน 3.1:
- ความผิดพลาดคงของลูกค้าภาพรวมโรงงานที่บางครั้งถูกเรียกเมื่อ ผู้ใช้เปลี่ยน lanuages ในกุย.
- ความผิดพลาดคงศักยภาพของลูกค้าภาพรวมโรงงานที่อาจจะเรียกโดยผู้ใช้พยายามที่จะใช้ทางลัดตัดและวางเมื่อเคอร์เนลไม่ได้อยู่ในโหมดการสร้างแบบจำลอง.
- ความผิดพลาดคงมีศักยภาพของศูนย์ควบคุมเคอร์เนลที่อาจถูกเรียกโดยผู้ใช้พยายามที่จะเปิดใช้งานคนขับรถที่ไม่มีอยู่.
- คงใช้ไม่ได้ขนาด / รูปแบบของข้อความการเลือกรูปแบบการเรียนการสอนขับรถที่แสดงในการเริ่มต้นโปรแกรมสำหรับจัดการหน้าต่างบาง / สภาพแวดล้อมเดสก์ทอปบนระบบ UNIX.
คืออะไรใหม่ ในรุ่น 3.0:
- ความผิดพลาดคงของลูกค้าภาพรวมโรงงานที่บางครั้งถูกเรียกเมื่อ ผู้ใช้เปลี่ยน lanuages ในกุย.
- ความผิดพลาดคงศักยภาพของลูกค้าภาพรวมโรงงานที่อาจจะเรียกโดยผู้ใช้พยายามที่จะใช้ทางลัดตัดและวางเมื่อเคอร์เนลไม่ได้อยู่ในโหมดการสร้างแบบจำลอง.
- ความผิดพลาดคงมีศักยภาพของศูนย์ควบคุมเคอร์เนลที่อาจถูกเรียกโดยผู้ใช้พยายามที่จะเปิดใช้งานคนขับรถที่ไม่มีอยู่.
- คงใช้ไม่ได้ขนาด / รูปแบบของข้อความการเลือกรูปแบบการเรียนการสอนขับรถที่แสดงในการเริ่มต้นโปรแกรมสำหรับจัดการหน้าต่างบาง / สภาพแวดล้อมเดสก์ทอปบนระบบ UNIX.
ต้องการ
- Java 2 Standard Edition Runtime Environment
ความคิดเห็นที่ไม่พบ